탈탄소화 방어: 군사 배출의 가혹한 현실

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May 21, 2023

탈탄소화 방어: 군사 배출의 가혹한 현실

게시자: 국가들이 탄소 배출량을 최소화하기 위해 노력함에 따라

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국가들이 탄소 배출량을 최소화하려고 노력함에 따라 국방 부문 내에서 배출량을 줄이려는 노력은 지속 가능성 목표를 달성하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 글로벌 책임 과학자(Scientists for Global Responsibility)가 최근 발표한 데이터에 따르면, 전 세계 총 군사 배출량은 전쟁 지역의 배출량을 제외하고 전 세계 온실가스(GHG) 배출량의 5.5%를 차지합니다. 비교를 위해 세계의 군대를 하나의 국가로 간주하면 전 세계에서 네 번째로 큰 탄소 배출량을 차지하게 됩니다. 영국에서만 공급망을 포함한 군대가 전체 정부 배출량의 50%를 차지합니다. 미국에서는 그 수치가 80%까지 올라간다. 간단히 말해서, GHG 배출량을 대폭 줄이기 위해 정부 전체가 접근하는 총체적인 접근 방식을 취하지 않는 한 순제로 야망은 소용이 없습니다.

그러나 군사 배출량 보고는 처음부터 일관성이 없고 신뢰할 수 없었습니다. 군용 GHG 배출량은 종종 선언되지 않거나 민간 배출량 보고와 함께 일괄 처리됩니다. 이는 눈에 띄지 않게 수행되는 작업이 아니라 오히려 그 반대입니다. 1997년 교토 기후 협상 중 미 국방부는 특정 군사 작전에 대해 배출 요건 면제를 요구했습니다. UN 기후 변화 기본 협약에 따라 국가는 군사 보고를 포함하여 GHG 배출량 목록을 자세히 작성해야 할 의무가 있지만, 2015년 파리 협정 서명국은 군사 배출량 보고가 자발적이어야 한다는 점에 동의했습니다. 이로 인해 결과적으로 전체적으로 격차가 생기고 데이터가 부정확해졌습니다.

안전, 신뢰성 및 성능과 같은 임무 수행에 필수적인 기능이 오랫동안 우선순위로 남아 있기 때문에 배출량을 줄이는 과제는 오랫동안 대부분의 국방부 장관에게 주변 문제로 남아 있었습니다. 군사 배출량은 여러 가지 요인으로 인해 다른 부문에 비해 본질적으로 높습니다. 미사일 및 무기와 같은 중공업 국방 관련 시스템은 속도와 정밀도 측면에서 고기능을 만드는 데 필요한 필수 화학 반응의 결과로 직접 배출이 이루어지기 때문에 여전히 탈탄소화에 어려움을 겪고 있습니다.

모든 종류의 군사 수송이 본질적으로 화석 연료에 의존한다는 점을 고려하면 청정 에너지 전환은 더욱 복잡해집니다. 군용 전투 차량부터 전투기, 선박, 잠수함까지 모든 필수 방어 장비에는 석유에서 추출한 연료가 필요합니다. 예를 들어, 어느 날 상당한 규모의 미 육군 사단은 거의 6,000갤런에 달하는 휘발유를 소비할 수 있습니다. 전 세계의 군사 시설 및 활동 중인 전쟁터에 그렇게 많은 양을 운송하는 데 필요한 연료는 말할 것도 없습니다.

더욱이, 군사화된 대형 시스템에 대한 투자는 일반적으로 수명 주기가 더 길기 때문에 오늘날 사용되는 탱크 및 제트 연료 항공기와 같이 화석 연료에 의존하는 기계는 앞으로도 수십 년 동안 계속 작동할 것입니다. 세계 최고 군대의 화석 연료에 대한 과도한 의존으로 인해 발생하는 환경 피해 외에도 이러한 의존은 국가 안보를 약화시키는 역할도 합니다. 유가 상승 위험이나 석유 CEO의 갑작스러운 감산 결정으로 인해 군사 작전과 외교 정책 결정이 인질로 잡힐 수 있습니다.

현재 미국 국방부(DoD)는 2030년까지 100% 탄소 무공해 전기로의 전환을 최적화하기 위해 정부 최대 에너지 소비자로서 구매력을 활용하는 방법을 연구하고 있습니다. DoD는 두 가지 모두에 전력을 공급하기 위해 점점 더 리튬 배터리에 의존하고 있습니다. 전기 자동차 및 무인 시스템. 이러한 기술은 기존 내연기관에서 배출되는 CO2를 획기적으로 줄이며, 세계 리튬 배터리의 4분의 3이 석탄 화력 발전소가 주요 에너지원인 중국에서 제조되어 리튬의 환경적 목적을 훼손합니다.

임무 성공에 중요한 국방 관련 역량에 영향을 주지 않으면서 배출량을 현실적으로 줄여야 하는 세계 국방 장관의 복잡한 과제로 인해 영국은 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 실용적이고 장기적인 목표를 채택하고 있습니다. 노력에는 공급업체를 위한 공급망 탈탄소화 요구 사항 설정, 선박 및 항공기의 효율성을 위한 바이오 연료 테스트, 장비 성능 향상을 위한 공간 및 유체 역학 설계 최적화, CO2 배출을 포착하는 탄소 포집 시스템 설치 연구 등이 포함됩니다. 오염원을 제거하고 농축물을 저수지나 지질 구조에 지하에 저장합니다.