현대 엘란트라 MD 1.8 프리미엄 시승후기

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Jul 25, 2023

현대 엘란트라 MD 1.8 프리미엄 시승후기

In Car Reviews, 자동차, 현대, 한국인 / 작성자: Jonathan James Tan / 2012년 10월 7일

자동차 리뷰, 자동차, 현대, 한국인 / 작성자: Jonathan James Tan / 2012년 10월 7일 오전 12:03 / 댓글 305개

책은 표지로 판단하면 안 된다고 하잖아요. 외모가 전부는 아니라고 하잖아요. 아름다움은 피부 속 깊은 곳에 있을 뿐이라는 말이 있죠. 그들은 그 안에 들어있는 것이 중요하다고 말합니다. 여러가지 말을 하지만, 현대 MD 엘란트라를 가까이서 본 순간 그 모든 것을 잠시 잊어버렸습니다.

현대자동차의 디자인 언어 '플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)'의 결과물로 모든 것이 흐르는 듯한 느낌을 줍니다. 헤드램프는 C 필러에서 부드럽게 꼬이는 어깨 라인을 향해 뒤로 쓸려 나뭇잎 모양의 유리 영역을 만듭니다. 허리 라인은 앞바퀴 아치에서 시작하여 외부 도어 핸들의 위치를 ​​표시하고 마지막으로 테일 램프를 강조합니다. 허리선이 너무 뚜렷해서 '엉덩이'가 만들어집니다.

옆에서 보면 헤드램프와 테일램프의 모양과 표면적이 거의 같은 것을 알 수 있습니다. 짧은 오버행의 길이도 거의 같습니다. 후면은 전면보다 100mm 더 길며, 보닛과 부츠를 일정한 포물선 곡선으로 연결하는 루프라인을 갖추고 있어 비율이 매우 균형 잡힌 자동차입니다.

그리고 누가 그 프런트 엔드를 놓칠 수 있겠습니까? 어떤 사람들은 까다롭다고 말할 수도 있지만, 보닛 라인이 그릴에서 만나 삼중 슬레이트 하부 흡입구 주변에 육각형을 형성하는 방식은 꽤 독창적입니다. 과하지 않으면서도 눈에 띄는 멋진 차입니다. 아, 그리고 현지에서 조립되기 때문에 코에 Inokom 배지가 보입니다.

현대자동차는 MD Elantra와 함께 특히 미국에서 2012년 북미 올해의 차를 포함해 수많은 상과 찬사를 받았습니다. 그들은 더 이상 말레이시아 시장에서도 낯선 사람이 아니며, Elantra의 대담한 스타일에서 보여주는 그들의 글로벌 자신감이 커지고 있습니다. 물론, 앞으로 몇 년 동안 스타일링이 어떻게 유지될지는 다른 문제이지만, 현재로서는 외모 측면에서 큰 문제입니다.

대시보드와 도어 당김 장치가 특히 급강하하면서 내부에서도 유동성이 계속됩니다(스티어링 휠 스포크도 어느 정도 작동함). 최고로 흥미롭지만 단점도 있습니다. 모험적인 모양으로 인해 중앙 에어컨 통풍구가 센터 콘솔 양쪽의 작은 영역으로 옮겨져야 했기 때문에 다소 어색해 보입니다.

이는 에어컨 성능이 저하된다는 의미는 아닙니다. 냉각 시스템에 이중 파이프 배관이 적용되어 있어 "냉각 속도가 빨라지고 에어컨 압축기의 부하가 줄어듭니다"라고 현대는 말합니다. 실제로 에어컨에 관한 한 불만은 없습니다. 객실 온도는 매우 빠르게 편안한 수준으로 낮아지고 가장 더운 날에도 유지됩니다.

핏과 마감 측면에서 모든 것이 매우 잘 구성되어 있지만 사용된 재료의 인지된 품질은 주요 경쟁 제품에 비해 다소 뒤처져 있습니다. 내가 '인식한다'고 말한 이유는 그들이 수년간 학대를 견뎌낼 것이라는 데 의심의 여지가 없지만 그들은 그렇게 느끼지 않기 때문입니다. 버튼과 스위치는 모두 올바른 위치에 있지만 작동에는 여전히 플라스틱 같은 가벼움이 있습니다. 계산기의 버튼을 생각해 보세요. 하지만 그들은 일을 합니다.

실용성과 공간성? 바로 이거 야. 큐비홀은 풍부하며(선글라스를 넣을 수 있는 머리 위 수납공간 포함) 모든 것이 쉽게 닿을 수 있고 많은 스트레칭이 필요하지 않기 때문에 확실히 영리하게 고안되었습니다. 센터 콘솔에는 쇼핑백 걸이도 있고 총 8개의 컵홀더를 세웠는데 이는 확실히 이 부문의 기록입니다. 실내는 선루프 덕분에 공기가 잘 통하는 느낌을 주며 실내가 실제로 꽤 넓습니다.

당신은 420리터의 수하물 공간을 보고 있습니다. 정말 가벼운 트렁크 리드를 열고 두 개의 캐치 해제 손잡이를 당겨 뒷좌석을 아래로 접으면 훨씬 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 뒷좌석을 접으면 중앙 안전벨트가 방해가 됩니다. 제가 해봤지만 제거할 방법을 찾을 수 없었습니다. 물론 안전을 위한 것입니다. 하지만 운반할 캐비닛이 정말 넓다면 먼저 반으로 잘라야 할 수도 있습니다.